潜力无限：西海岸在下一步很大的棋！

山东的港口分布十分密集，有青岛、日照、岚山、烟台、威海、东营、东风、龙口、羊口等港口。其中，青岛港始建于1892年，是国家特大型港口；目前，世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。日照港是新亚欧大陆桥的东方桥头堡，中国第八大港口，也是交通部规划的我国沿海主枢纽港之一。1861年开埠的烟台港，目前是中国环渤海港口群主枢纽港，是中国沿海25个重要港口之一。　 主要的内河港口有济宁、台儿庄、济南、聊城等城市。其中，济宁仍然是京杭运河中段的交通枢纽，南北物资运输的水运重镇。

山东漫长的海岸线分布大大小小众多优良深水港

2018年1月25日上午，山东省第十三届人民代表大会第一次会议开幕，山东省省长龚正代表省政府向大会作政府工作报告。报告中除了指出中国能源大学正在筹建之外另一个重要的方向是：要强化陆海统筹，整合沿海港口资源，优化口岸布局，谋划推进青岛港、渤海湾港、烟台港、日照港四大集团建设，适时组建山东港口投资控股集团公司。

山东港口分布密集之外同质化也很严重，尤其是日照港和青岛港的董家口港，短短不足30公里海岸线上青岛港与日照港吞吐能力将高达10多亿吨，比第一大港口上海港的7亿吨还要多。这其中青岛港的资产规模和利润都是占有绝对优势，如果四大港口集团合并的话，青岛港的积极性将是决定山东港口集团成立的核心所在！

青岛港、董家口港和日照港位于同一海岸线上，整合之后的协同斜率将会非常高。

更值得注意的是青岛地铁13号线和日照建设的首条地铁也是在这条海岸线上！地铁13号线就是为了带动董家口港职工与市区通勤，日照市政府新闻办召开新闻发布会，发布《日照市公共交通专项规划（2016—2030年）》。其中规划期内将规划三条轨道线路，总长度约为100公里，同时预留一条对接青岛R3线的轨道线路。

从上面区域和交通分析山东港口集团肯定将以青岛港为核心，这个港口巨无霸一旦整合完毕他的综合实力在全球完全可以进前三甚至第一。

青岛港是山东港的核心，而青岛港的主要港口业务（前湾港和董家口港）都在西海岸，而且在从西海岸新区中央活力区经济中心的战略位置分析，这个巨无霸的港口企业总部放在这里再合适不过了！

风河总部中心定位是西海岸新区顶级企业的聚集地。全面促进区域经济发展，带动新区产业发展新一轮的升级的大脑中枢。这样就能解释为什么风河总部中心规划了521W的宏大体量！

西海岸新区绿色金融中心和风河总部中心距离也非常近，对于港口航运这种对资本需求非常大的资金密集型行业，可以用“近水楼台先得月”来形容！

更有网友爆料比自贸区更高端的自由贸易港或将落地青岛！

山东省商务部召开申建青岛自由贸易港方案论证会！国家商务部转载。

又是西海岸新区！

而国家交通部召开2018年第1次部务会议更进一步证明：要以加快重点港口工程建设为抓手，推进区域港口资源整合，推动航运中心、自由贸易港建设，全力推进港口建设发展，为深化交通运输供给侧结构性改革、建设交通强国打好坚实基础。

而且专为董家口港和日照港打造的青连铁路也即将通车。

当时网友的一个想法现在即将变为现实！

港口整合就是为了解决同质化竞争，强强联合资源互补才是实现新旧动能转换的关键所在。

山东作为全国第一个也是唯一一个新旧动能转换试验区，通过整合四大港口集团来打造大型企业集团，建设现代交通体系可以说是顺势而为！新区又是新旧动能转换的排头兵，山东港口总部和全球自由贸易港对于新区海洋创新领航区的发展重要性不言而喻。

新旧动能转换排头兵→四大港口整合→以西海岸为中心创建的全球自由贸易港→山东半岛体量最大的总部中心。

西海岸确实在下一步很大的棋！