货车吃一堑 网格帮长智

本网讯 按照规定：大货车必须额外配带一名副驾驶员。副驾驶员既能在长途运输时轮流驾驶，相互提醒，防止驾驶疲劳。又能在短途运输时帮助指挥司机转弯掉头，副驾驶员下车后，于车身一侧通过手势加呼喊指挥司机转弯掉头。

王台镇32号流动车在进行日常流动巡查，车行至徐村村中主干道时，发现有一辆车牌为鲁BY6168的红色大货车斜停在路中央。随流动车的网格员刘峰和本村的网格员李洋、韩凤一起上前，向司机和目击村民了解事故的全过程。

原来该大货车在掉头时，突然前轮不慎掉入路边排水沟中。轮胎被水泥板死死地卡住，动弹不得。若是轮胎少于1/3被卡住，货车可以通过对其他三个车轮增大摩擦力的方式，自行倒出来。但像这种轮胎被“吃”进去近1/2的情况，只能依靠外力拖拽了。

正在大家束手无策、一筹莫展之时，网格员慧眼识“英雄”，突然发现了停在一旁的推土机。推土机是链式推进，动力强劲，完全能胜任拖拽货车的小case。通过网格员的多方打听和努力，终于将推土机师傅请到了现场。师傅在了解现场情况后，胸有成竹地说“放心，交给我。”

网格员帮助钩挂缆绳，并帮助维持的车辆秩序，避免进一步的交通堵塞。众志成城，20多分钟后，推土机“轻易”地将货车拖拽上来。虽然货车被拖出来了，但排水沟的石板大缺口仍然存在。出于安全考虑，网格员们用警示彩旗与警示锥筒标示出来，提醒过往行人车辆注意安全。在联系了徐村村委后，确认该处的缺口将尽快被修复。网格员们齐心协力助力大货车脱困，让村内的道路恢复了畅通无阻。

事故虽被彻底解决，但吃一堑长一智，回过头思考这起事故的始末。大货车司机本身在如此狭窄的村内道路转头就是一个错误，加之，未按规定配备副驾驶员。车身如此长的大货车，转头时本身就存在大片的视野盲区。而该车仅有一位司机，鲁莽地在陌生的村内路段掉头，才酿成了这起事故。

网格员再次提醒各位大车司机，一定要按照交通法规驾驶操作，切莫鲁莽行事。这起事故万幸没有造成人员伤亡，但整个过程却发人深省。吃一堑，长一智，切莫再接着吃另一堑。