打通新能源汽车充电的“最后一米”

西海岸加快新能源汽车充电基础设施建设

近几年，随着对新能源汽车的推广以及新能源汽车产业的不断发展，“绿色号牌”的新能源汽车正逐渐走红西海岸，绿色出行理念也成为未来家庭用车的潮流和趋势。

日前，记者从区新能源汽车推广政企联动工作领导小组获悉，西海岸正加快落实新能源汽车充电基础设施建设步伐，打通充电的“最后一米”。

“充电难”困扰新能源车主

经调查，购买新能源汽车后，在小区内安装汽车充电桩是众多车主认为最便捷的充电方式。然而，记者在采访中发现，一些新能源汽车车主正为小区不能安装充电桩而烦恼，充电难困扰着他们的日常出行，充电设施发展的滞后制约了人们对新能源汽车的消费热情。

“新能源汽车能降低成本、提高收入，本来是很开心的体验，没想到充电的问题却一直困扰着我。”21日，记者在梧桐园小区见到了正从楼上拉扯电线的新能源车主金先生。

“从家里扯电出来给车充电，每周至少折腾三次。”金先生告诉记者，自己单位附近没有合适的充电桩，为了保证自家新能源汽车电量充足，在家定时充电是最稳妥的选择。据金先生介绍，受电线长度限制，每次只能在楼下小花园的位置给自家的新能源汽车充电，“这样一来，下雨天气充不了电不说，还占用了小区居民的娱乐场所，更是给玩耍的孩子们造成了安全隐患。”

“本想着买一辆新能源汽车感受一下，若车子性能不错再给爱人买一辆，没想到最终在充电问题上难倒了我们。”金先生感叹，在小区内安装新能源汽车充电桩，成为许多新能源车主热切期待解决的难题。

新、老小区各有“充电方案”

面对部分小区“一桩难求”的现象，西海岸新区又有着怎样的政策红利呢？近日，记者从区新能源汽车推广政企联动工作领导小组了解到，西海岸已出台《关于加快我区电动汽车充电基础设施建设的实施意见（试行）》，努力让越来越多新能源汽车车主享受到在小区充电的便利。

“目前，规划部门在工程建设项目规划审批时，对新建、改建住宅配建的停车位要100%预留充电设施安装条件　 （管道、电容量等），其中20%及以上的停车位必须与主体工程同步安装充电设施，确保同步交付使用。”区新能源汽车推广政企联动工作领导小组相关负责人告诉记者，未来大型公共建筑物配建的停车场、社会公共停车场等，也必须对20%及以上的停车位与主体工程同步安装充电设施、同步使用。

另外，为从根本上解决既有住宅小区电动汽车充电基础设施建设难题，结合新区新能源汽车推广现状，西海岸新区也加快了既有住宅小区充电基础设施建设的脚步。“既有住宅小区内凡是具备安装自用充电设施和公用充电设施条件的，房地产开发企业、物业服务企业和供电公司接到申请后应指定专人积极配合现场勘察，提供相关图纸或指认停车区域内电源位置及暗埋管线的走向。”该负责人介绍道，市民们若有需求，可根据《住宅小区居民个人自用充电设施建设流程》向物业、供电部门提出申请。

充电服务网络稳步布局

记者了解到，除了对新建、改建小区和既有小区的相关规定外，西海岸还对其他有充电设施建设需求的场所提供政策支持。如，将在城市综合体、大型商场、宾馆、超市、医院、文体场馆等建筑物配建的停车场、社会公共停车场建设地上公共充电设施；在区内各镇街社区及周边等次中心公共部位建设充电设施等。

目前，绿色、共享的理念在消费升级的当下正吸引着更多的目光。“只有完善充电基础设施布局，提升充电基础设施管理与效率，才能让新能源汽车走进更多家庭。”该负责人表示，目前西海岸新区正因地制宜、有条不紊地规划着相关基础配套设施的建设工作。

可以预见的是，布局合理、功能完善的充电服务网络，将为推广普及新能源汽车换挡提速，为百姓绿色出行、拥抱低碳生活、践行绿色发展打开新的大门。（王雪　牛志伟）